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柯达助力联邦快递挑战中国EMS
字号:T|T 2015年04月28日10:47     互联网
  • 全球最大的快递运输公司联邦快递(FedEx)已经在中国长硬翅膀。面对刚刚成为世贸组织成员的中国,雄雄勃勃的联邦快递要做的事,实在是太多了。

全球最大的快递运输公司联邦快递(FedEx)已经在中国长硬翅膀。面对刚刚成为世贸组织成员的中国,雄雄勃勃的联邦快递要做的事,实在是太多了。眼下就正忙着两件:一是与联合包裹(UPS)、敦豪航空(DHL)、澳大利亚天地货运公司、TNT、日本海外新闻普及株式会社OCS,以及中外运、中铁、民航等中外企业联手对抗中国邮政对国际速递业务的新一轮封杀;二是与全球影像巨头柯达携手,利用其中国最大的零售网络,搭便车将“联邦快递自助服务专柜”抢先搬进北京9家柯达快速彩色冲印店,并于3月11日起开始承揽业务。

优惠+可爱的小熊

联邦快递借势长力

欲让FedEx标志抢占眼球

联邦快递搭顺风车之举,原订3月25日通过其与柯达公司的新闻发布会正式对外公布,但联邦快递显然耐不住性子,早早就把消息捅了出来,在联邦快递的中文网站上,《联邦快递联手柯达 自助服务省时省钱 》的新闻稿贴在最抢眼的位置。“是吗?我赶快上去看看!”闻知此讯后,连柯达的业务主管都吃惊不已。

实际上,“联邦快递自助服务专柜”早在3月4日就齐刷刷往北京的柯达快速彩色冲印店里搬,到3月11日全部安排妥当。“‘自助服务专柜’的开设将为客户提供省钱又省时的国际快递服务。”联邦快递公司中国区董事总经理钟国仪宣称,到联邦快递自助服务专柜投递快件、并以现金结账的客户,将享受联邦快递标准价格的九折优惠。联邦快递还将提供比电话取件更晚的截件时间争取更多时间和商机。而周二至周五只要在中午12点之前投递,快件即可在下一个工作日送抵北美及亚洲的主要城市。非一日达国际快件的投递截止时间可延长至冲印店当日营业结束。

为了吸引更多的顾客,联邦快递与柯达大张旗鼓的招揽生意活动已经展开——自2002年3月4日至6月30日期间,凡到联邦快递自助服务专柜投递快件的客户,每次投递均可获赠联邦快递送出的可爱小熊一只。

“快递业在中国有着巨大的市场需求,中国也是联邦快递最重要的市场之一。”3月25日,联邦快递中国区总经理钟国仪为此举做了这样的表白。联邦快递1984年4月通过与国内企业合作的方式,开始在中国提供快递服务,1996年1月获得中国民航总局的批准,开通飞行中美之间全货运航线,成为当时唯一一家拥有进出中国航权的美国全货运公司,在国内各大城市收寄的快件可以在24小时内送到美国。随后,联邦快递更是在基础设施方面不惜投入巨资,闪电般地在中国建立自己的快递网络,于去年底启用了上海浦东国际机场总面积达6080平方米的中国最大的快件处理中心,快递服务已扩展至202个城市。据联邦快递公司中国及中太平洋地区副总裁陈嘉良透露,联邦快递计划已将“自动服务专柜”通过柯达彩扩店到国内更多的城市和地区。

“请在市中心商业区、机场或繁忙的大道上寻找联邦快递橙色及紫色的标志。”联邦快递这句语,不经意间透露了其做大中国市场的野心。

增加盈利点

7000家柯达彩扩店“变脸”

巨大的网络成为合作本钱

1998年3月,当柯达公司宣布在中国实施“全行业合资计划”,一举“并吞”7家中国感光生产企业后,便将主要精力花在了柯达快速彩色冲印店网络的建设上。事实上,早在1994年柯达快速彩扩店就开始在中国出现,到目前为止,彩扩店已渗入中国750多个城市,总数接近8000家。到2003年,柯达快速彩扩店将达到1万家。据柯达民用摄影产品部零售通路总监李明和透露,柯达的目标是将“增值服务”渗入这8000家柯达快速彩扩店,使它们既有影像的功能,又有服务的功能,为顾客提供更多的便利。

事实上,这几年来自柯达彩扩店有关增加服务内容的呼声也日益强烈。一位不愿透露姓名的店主告诉记者,前些年,柯达曾要求加盟店只卖柯达牌胶卷,用柯达牌相纸和胶水,并不许经营与影像无关的产品。但这种“过于专一化”的经营模式,让店主们赚不到更多钱,怨声四起,有的甚至改换门庭。

从2000年起,柯达彩扩店专一的经营模式开始松动,最早是做IP卡的代理,后来卖演唱会门票。李明和告诉记者:“去年11月,刘德华在上海开演唱会,遍布全市的柯达快速彩色店包销所有的门票,一下子就卖出去3万多张,这等于把3万名顾客引进店来。很多年轻人看演唱会都带着相机,如果有10%的人买我们的胶卷,再回来冲洗,量就非常大。事实上,有的店一个月就纯赚了2000多元。”据悉,柯达近期与“中青旅”也签订了合作协议,不日将公布合作消息。记者在百万山庄图片社看到,打着“中青旅”字样的景点宣传资料已经在店堂的柜台上出现。

业内人士分析,遍布全国的近8000家柯达快速彩色店在服务消费者方面无疑已具备了独特优势,加上柯达的技术、零售管理和宣传支援,有利于新产品、新概念迅速普及。“但柯达的品牌永远不会改变。”李明和强调说:“影像是柯达的衣食父母,影像以外的服务只能为柯达品牌增值,不会削弱其价值。柯达彩扩店绝不会卖大米。”

柯达早已不再满足成为彩卷业的龙头霸主,柯达相信,凭借庞大的服务网点与网络,完全有资本进军物流市场,而与联邦快递合作,是关键的一着棋。据知情人士透露,柯达与联邦快递在台湾已合作多年,有成功的经营模式和合作基础。

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