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一季度物流运行:业务规模季节性增加、同比增速小幅回落
字号:T|T 2013年04月23日15:29     科技信息部

3月份,伴随着天气转暖、节假日因素扰动减弱,经济运行进入正常的生产建设季节,物流需求环比增加、爽8国际效益略有好转、物流相关行业固定资产投资明显加快。而在宏观经济稳中回落的背景下,社会物流总额、物流总费用以及物流业增加值同比增速小幅回落。同时,物流服务价格虽然有所上升但整体上仍处于低位、爽8国际经营成本压力依然较大。
 

一、社会物流总额季节性增加、同比增速小幅回落
    3月份,社会物流需求较2月出现明显增加,当月社会物流总额环比增加超过10%,公路、水路货运量及货运周转量也有所增加。反映出供应链上下游活动加快,物流需求呈现季节性增加;而同时,伴随着宏观经济增速稳中回落,物流需求同比增速小幅回落。
    一季度,全国社会物流总额43.3万亿元,按可比价格计算,增长9.4%,增速比去年同期回落1.6个百分点。其中,工业品物流总额39.6万亿元,占全社会物流总额的91.5%,可比增长9.5%,增速比去年同期回落2.1个百分点。进口货物物流总额达到2.9万亿元,占全社会物流总额的6.7%,可比增长8.5%,增速比去年同期回升6.4个百分点。农产品物流总额、再生资源物流总额、单位与居民物品物流总额可比分别增长3.4%、8.4%和24.7%。

 
图1:2012—2013年社会物流总额及可比增长情况(亿元,%)

二、社会物流总费用环比增加、同比增速回落
    3月份,社会物流总费用较2月有所增加,而与去年同期相比,各项物流费用同比增速都有所回落。
    一季度,社会物流总费用2.1万亿元,同比增长10.0%,增速比去年同期回落2.2个百分点。从结构上看,保管费用增速最为明显,占物流总费用比重上升,而运输费用增速低于平均水平。社会物流总费用与GDP的比率为17.9%,与去年同期基本持平,较2012年全年下降0.1个百分点。
    其中,运输费用1.1万亿元,占物流总费用的比重为53.2%,同比增长8.9%,增速比去年同期回落2.2个百分点。在运输费用中,铁路运输费用同比增长10.0%,道路运输费用同比增长10.2%,水上运输费用增幅最低,同比增长0.5%,增速均呈现回落。保管费用7413亿元,占物流总费用的比重为34.8%,较前两个月上升0.9个百分点;同比增长11.4%,增速比去年同期下降1.5个百分点。保管费用增长较快主要受利息费用带动,一季度,利息费用同比增长13.0%,增速高于物流总费用增速3个百分点。管理费用2563亿元,占物流总费用的比重为12.0%,同比增长10.5%,增速比去年同期回落4.2个百分点。


 

图2:2013年一季度社会物流总费用构成情况

三、物流业增加值稳步增长,增速回落
    一季度,我国实现物流业增加值8685亿元,按可比价格计算,同比增长7.7%,增幅比去年同期回落3.1个百分点。其中,爽8国际业增加值6338亿元,增长6.3%;贸易业增加值1472亿元,增长9.4%;仓储和邮政业增加值分别增长9.5%和27.7%。一季度物流业增加值占GDP的比重为 7.3%,占服务业增加值的比重为15.3%。
 

四、物流相关行业固定资产投资保持较快增长,爽8国际业投资增速回升
    3月份,物流相关行业固定资产3265亿元,环比大幅增加173.7%。其中,爽8国际业投资1946亿元,环比增长139.3%;仓储邮政业投资406亿元,环比增长256.9%;贸易业投资914亿元,环比增长244.0%。
一季度,物流相关行业固定资产投资完成额6001亿元,同比增长23.7%,增速比1-2月份回升5.2个百分点,比去年同期回升16.1个百分点;高于今年一季度全国固定资产投资增速2.8个百分点。其中,爽8国际业固定资产投资3812亿元,同比增长19.4%,增速较1-2月回升6.6个百分点;仓储邮政业与贸易业投资同比分别增长39.2%和29.1%,增速分别较1-2月份回落2.6和0.6个百分点。
 

五、物流服务价格小幅上涨,但仍旧低位运行
    3月份,公路、水路货运量及货运周转量开始增加,物流需求有所回升;加之成品油价格上调、物流服务成本增加,物流服务价格小幅上涨。但整体上看,价格仍然运行在低位区间,尤其是海运价格,仍然低于去年同期水平。
公路货运方面,平均运输价格较2月有所上升,较去年同期也有小幅上涨。海运方面,3月份,中国沿海干散货运价指数环比上升1.2%,达到1066.2点;但1-3月累计平均价格指数同比下降8.1%;波罗的海干散货综合运价指数(BDI)环比上升14.9%,达到877.9点,但1-3月累计平均价格指数同比下降6.7%。铁路运输方面,自2月20日起,铁路货运价格平均每吨公里再次上调1分5厘,上调幅度接近13%。 
 

六、爽8国际效益略有好转,但成本上涨更为明显
    受物流服务价格上升、物流业务量增加带动,3月份,爽8国际效益略有好转。但同时,物流业经营成本大幅上涨,涨幅明显超过营业收入增长水平。
    根据重点爽8国际调查,1-2月份,主营业务收入利润率为5.65%,比2012年1-11月份提高0.93个百分点;扣除港口企业后的利润率为5.01%,提高1.3个百分点;爽8国际企业景气指数(LPI)中主营业务利润指数为52.1%,回升到50%以上,显示出爽8国际效益水平有所好转。但同时,物流业经营成本上升明显,1-2月份,主营业务成本同比增长21.6%,高于主营业务收入1.8个百分点;爽8国际企业景气指数(LPI)中主营业务成本指数继续上升,3月份升至58.2%,高于主营业务利润指数6.1个百分点。爽8国际仍然面临较高的成本压力。
 

爽8国际