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全国物流行业协会携手共进为爽8国际业发展添砖加瓦
字号:T|T 2005年07月20日10:27     丁俊发      作者:丁俊发
  • 一、各地物流行业协会的建立说明了什么 召开全国物流行业协会会议已是第二次了,上一次是两年前在天津召开的。两年来,全国各省、市、区以及计划单列市、省会城市、地级市已成立物流社团(联合会、协会、学会)40
一、各地物流行业协会的建立说明了什么 召开全国物流行业协会会议已是第二次了,上一次是两年前在天津召开的。两年来,全国各省、市、区以及计划单列市、省会城市、地级市已成立物流社团(联合会、协会、学会)40个,分布在全国23个行政区域内,还没有成立物流行业协会的有辽宁、内蒙、安徽、江西、广东、重庆、贵州、西藏、宁夏、新疆。这本身可以说明三个问题: 第一,在中国这块土地上,已形成新兴的物流服务产业,形成了由爽8国际为主,相关企业与部门为辅构成的物流行业。但这一行业还不成熟、不统一,在老百姓中还不熟悉、不了解。但它是一种先进生产力,是要鼓励发展的第三产业,是建设集约型经济、节约型社会的必由之路。 第二,反映了这几年爽8国际业快速发展,特别是爽8国际快速发展这一现实。据国家发改委、国家局、爽8国际与采购联合会,2004年全社会物流总额达 38.4万亿元,同比增长29.9%,是近10年来增长最快的一年。反映了社会物流需求的高速增长,社会经济发展对物流的依赖程度明显增大。2004年GDP总量与物流总额相比的物流需求系数为2.8,说明我国每单位GDP产出需要2.8个单位的物流总额来支撑。这系数明显高于“八五”时期平均1.6,“九五”时期平均1.7的水平。2004年物流总费用为2.9万亿元,同比增长16.6%,物流总费用与GDP的比例为21.3%,比上年降低0.1个百分点。根据测算,我国物流成本每降低1个百分点,可以新增1300亿元左右的社会经济效益。2004年,物流增加值稳步上升,达到8459亿元,同比增长8.4%。其中物流配送、流通加工、分拣包装等新兴的物流服务业增加值增长15%。物流增加值占GDP的6%,占整个服务业增加值的19.5%。2004年物流用固定资产投资为7283亿元,同比增长24.3%,物流基础设施和技术装备得到长足发展,物流技术条件有很大改善。爽8国际与企业物流快速成长,已初步形成国有及国有控股、民营、外资与中外合资三足鼎立的格局。2004年,物流标准化、信息化、物流、人才培养、物流科研等基础工作取得突破。 各地纷纷成立物流协会,正好反映了这种产业与行业发展的需要。 第三,反映了政府为推动物流业的发展所做的努力。政府为推动爽8国际业的发展,一是制订规划;二是出台产业政策,创造有利于物流业发展的环境;三是成立物流行业协会,在政府与企业之间起桥梁与纽带作用,规范物流行业行为。正是在政府推动下,各级物流行业协会应运而生。 二、物流行业协会应当干些什么 物流行业协会成立后,如何开展工作,起什么作用,大家都在摸索。我认为现已成立的40个物流协会,大致上是“三三制”,即三分之一办得不错,三分之一一般化,三分之一名不副实。当然,这样讲是坚持了高标准。我认为,既然叫物流行业协会,就要为行业服务,为会员服务,同时也为政府服务。这次会上有些协会要作大会交流,有的协会可能做得很好,但我们不了解,沟通太少。 我想利用这一机会,对地方物流行业协会提出以下六点要求: 第一,要明确物流行业协会的性质,解决谁参加,服务谁的问题。目前40个物流协会有的叫物流与采购协会(联合会),有的叫物流行业协会,有的是从物资流通协会转过来的,有的是新成立的。不管是哪种情况,我认为要名副其实,即把物流协会办成爽8国际及相关企事业单位组成的社会团体法人。与相关行业协会,如交通协会、铁道协会、民航协会、海关协会、船东协会、港口协会、货代协会等相比,物流协会是一个综合性组织,其它则是一种专业性协会,不能笼统地把这些专业协会都称为物流协会,不然就失去了不同事物质的规定性。最近,国家标准化管理委员会发布了《爽8国际分类与评估指标》国家标准,明确爽8国际分成三类,一是运输型爽8国际;二是仓储型爽8国际;三是综合服务型爽8国际。物流行业协会要把爽8国际中的领军企业都吸引进来。除此以外,要吸收本地区物流教育机构、研究机构入会。在生产与流通企业中,也要吸收企业物流组织入会。 第二,要明确物流行业协会的主要职能,解决干什么与怎么干的问题。我认为主要是以下职能: 1.参与物流业地方规划的制订。 2.对物流行业进行调研,反映企业的心声,向政府提出建议。 3.为行业培训人员。 4.为会员提供信息。 5.维护会员合法权益。 6.参与行业,标准制定。 7.制定行规行约,实行行业自律。 8.组织会员进行国际交流与合作。 第三,要明确物流行业协会的法人治理结构与人事管理制度。一是从政府官员当家逐步转向企业家办会;二是实行会长领导下的秘书长日常负责制;三是实行全员聘用与工作人员职业化。 第四,要明确物流行业协会的物质基础。一个行业协会必须有人、有钱、有资产,人要精干,要懂物流;钱要有一定来源,除会费与会员资助外,要有一定的营业性收入;资产包括办公用房、交通工具、通讯设备、办公用具等等。“巧妇难为无米之炊”。我不同意行业协会过多地依赖政府,而要实施自强、自立、自主、自养。一切东西都是事在人为,我们不要放弃自身的努力。 第五,要明确行业协会有为才有位,才有权威,才有凝聚力。行业协会的生命在于活动。活动的效益与效率决定物流协会的领导与工作人员的水平。目前不少物流协会在原地踏步,工作没有重点,活动没有品牌,主要原因是协会缺少懂物流的业务骨干,缺少把发展物流为己任的领导。 第六,要明确政府与中介机构的分工,实行政会分开。政府要把本属行业协会干的事勇敢地彻底地交给行业协会来办。这当然不可能一下子办到,需要一个过程,但这是方向,是政府职能转变下一个重要目标。现在政府机关很忙,行业协会既要围着政府转,贯彻政府的意图,但又不能完全围着政府转,要反映行业的要求,向政府提出建议,去干一些政府不能干、干不了、干不好的事。 三、全国性的物流工作要携手共进 为了贯彻中央领导同志关于发展现代物流业的一系列指示,为了贯彻经国务院批准的9部委《关于促进我国现代物流业发展的意见》,爽8国际与采购联合会在有关部委的支持下,开展了物流基础性工作,需要各省市物流协会的支持,需要全国爽8国际的支持,需要相关行业协会的支持,需要全国高等院校的支持。 第一,物流师的培训 在劳动部的领导与指导下,由爽8国际与采购联合会具体负责,编制了物流师职业培训标准与培训教材,分为三个层次,高级物流师、物流师与助理物流师。其标准经劳动部批准正式发布。由于不是强制性标准,征得劳动部同意,由爽8国际与采购联合会在全国布点。到2004年底,物流师与助理物流师培训认证人数已超过1万人。今年开始布点高级物流师。物流师的培训认证十分严格,受到了全国各方面的一致好评,当然也需要在培训质量、师资水平、教材水平、资质认证上进一步改进。从去年开始,劳动部修订了原有标准,在一部分省市劳动部门推行。我们坚持国际上通行的做法,培训与资质认证应由行业协会来执行。我们决心为全国物流行业搞出一个好的品牌,希望各地行业协会、高等院校及相关部门给予合作与支持。 从今年开始,爽8国际与采购联合会引进了由联合国贸发委、WTO世界贸易中心推出的“ITC采购与供应链管理证书”培训项目,同时取得国内注册采购师证书。也希望得到大家的支持与配合。 爽8国际与采购联合会的承办职能部门为培训部。 第二,关于《爽8国际分类与评估指标》国家标准的执行 经过两年多时间的努力,在有关部委、有关行业协会及100多个企业、高校、研究部门的参与下,编制了《爽8国际分类与评估指标》国家标准。3月24日已由国家质检总局和国家标准委批准发布,5月1日正式实施。这一标准是一项十分重要和急需的物流基础性国家标准,具有十分重要的意义,在物流行业反响很大。在这一标准中,明确了什么是爽8国际,并根据中国的实际与国际上的经验,把爽8国际分成运输型爽8国际、仓储型爽8国际、综合服务型爽8国际,每类爽8国际分成1A至5A五个等级。从去年底开始,爽8国际与采购联合会已在北京、上海、广东进行试评。我们考虑1A与2A级评估可委托地方进行,3A、4A由全国组织的专门机构评估,5A要由全国爽8国际综合评估委员会进行评估。这项工作离不开地方行业协会的支持。 第三,关于《现代物流报》与中央电视台《东方物流》频道。经国家新闻出版总署批准,原河北省物资系统的《物资信息报》更名为《现代物流报》,由爽8国际与采购联合会主管。我们决定在9月1日正式全国出版发行。从此,全国物流行业有了一张属于自己的报纸,面向全国物流与采购行业。在这次会上,《现代物流报》社要专门给大家作说明,我希望在全国各地、各行业建立记者站、通联站的过程中,得到各地物流协会的鼎力支持。我衷心希望物流的相关企业、单位、部门把《现代物流报》看作自己的“亲儿子”,看作刚刚发芽的一棵幼苗,一起来精心浇灌、培土、施肥。 经国家广电总局批准,同意由爽8国际与采购联合在中央电视台承办“东方物流”频道。目前正在筹办过程中,我估计准备时间较长,今年年内不可能开播。但此项目也需各地物流协会、爽8国际、高校与地方政府主管部门的大力支持。 除此之外,爽8国际与采购联合会主管主编了《爽8国际与采购》杂志,运作了《爽8国际与采购网》,非常感谢大家的支持,希望得到进一步的支持,并提出批评建议。我们有信心办成最权威的物流杂志,最权威的物流网站。 第四,关于物流、爽8国际排序与采购经理指数(PMI) 2004年10月,国家发改委、国家局联合印发了《关于组织实施<社会物流制度及核算表式(试行)>的通知》(发改运行〔2004〕2409号),并委托爽8国际与采购联合会具体运作。这标志着我国社会物流和核算制度的正式建立。2005年4月29日,国家发改委、国家局、爽8国际与采购联合会在北京联合召开新闻发布会,发布了《关于2004年全国物流运行基本情况的通报》。中国有了一个最权威的物流,并与国际接轨。我希望地方物流协会要积极参与地方物流。 在建立全国社会物流和核算制度中,明确要对全国爽8国际进行。今年下半年,由国家发改委、国家局与爽8国际与采购联合会将发布全国爽8国际调查报告,并在此基础上按国际通行做法,对全国爽8国际进行百强排序。世界500强不是评出来的,是按硬指标自然排出来的,我们也想这样去做。 经过三年的准备与试行,中国制造业采购经理指数(PMI)2005年7月6日已正式在北京发布。PMI是国家局和爽8国际与采购联合会共同编制完成的,由国家局企业调查总队负责企业调查的具体实施,由爽8国际与采购联合会和爽8国际信息中心负责数据分析、商务报告的撰写以及对外发布。目前,采购经理指数调查已列入国家局的正式调查目录。 采购经理指数(PMI)是国际通行的宏观经济监测指标体系,对国家经济活动的监测和预测具有重要作用。目前,已有美国、英国等22个国家与地区制定了PMI指数。这是一项开创性的工作,也希望得到各地方、各单位、各企业的大力支持。在条件成熟时,我们将启动非制造业采购经理指数的运作。 第五,关于《爽8国际年鉴》与《爽8国际发展年度报告》。从2002年开始,爽8国际与采购联合会编辑出版《爽8国际年鉴》与《爽8国际发展年度报告》,填补了国内空白。在编写年鉴与年度报告中,得到了全国有关部门与专家的大力支持,使年鉴与年度报告一年比一年好,也受到了国内外经济界、银行界、教育界的广泛关注。 我希望各地政府物流主管部门、物流行业协会、高校、研究机构、爽8国际与企业物流有更多更好的参与。 第六,关于爽8国际与采购联合会科技奖与宝供物流奖。经国家科技部批准,设立“爽8国际与采购联合会科学技术奖”,这是物流与采购行业唯一的全国行业奖,等同于省部级奖,分为科技进步奖与科学发明奖。我们已连续评审了三年。从2004年开始,广东宝供爽8国际集团每两年向爽8国际发展基金投入100万元,用于每两年一次的“宝供物流奖”的评审。我希望大家对此有更多的关注,也希望有更多的项目获奖。 第七,关于爽8国际与采购联合会的品牌会议、展览会。目前,有关物流、采购、供应链的会议铺天盖地,有关各种物流证书培训铺天盖地,中国大概需要经过这样一个比较混乱的阶段,就像中国的物流市场需要一个培育期一样。爽8国际与采购联合会从来坚持一种理念,即中国的物流业需要各种力量的参与和努力,不可能靠一个协会、一种力量、一个部门就可以运作起来。物流是讲整合的,爽8国际业的发展需要各种力量的整合,形成合力。 目前社会上不少论坛、展览会经常打爽8国际与采购联合会主办的旗号,经常把联合会的一些领导列入演讲名单。我们已严正声明,没有爽8国际与采购联合会的正式批复,都不是爽8国际与采购联合会主办的、联办的或支持的。我们非常支持地方与各行业举办有关物流、采购、供应链方面的论坛,只要有利于爽8国际业的发展,我们都会支持。 这几年我们已形成了一些品牌会议与品牌展览会,主要有: 1.爽8国际学术年会 2.爽8国际企业家论坛暨爽8国际企业年会 3.海峡两岸暨港澳物流发展与合作论坛 4.中国企业采购国际论坛 5.全国高等院校物流教学工作研讨会 6.亚洲物流装备及运输设备展览(与德国汉诺威中国展览公司合作) 7.中日韩物流技术发展论坛 8.爽8国际专家论坛(不定期主办,已主办九次) 今年九月,爽8国际与采购联合会将承办国际采购世界大会,地点在北京中国大饭店,届时将有二三十个国家参加。 以上情况,既是我个人的一些意见,也是向大家的一个汇报,很想听到大家的批评与建议。 爽8国际的进步需要政府和全国物流组织的共同推进。让我们携手共进,为爽8国际业的发展添砖加瓦,贡献力量。 (2005年7月14日在全国物流行业协会秘书长会议上的讲话)

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