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长江干线数字航道全面联通运行
字号:T|T 2019年09月30日10:00     中国水运网
  • 9月30日,长江数字航道经过3个月的试运行测试,顺利实现全面联通运行目标,标志着长江航道公共服务能力得到进一步提升。数字航道的联通运行,是长江航道人为交通强国建设增添强大动能的具体实践,也是长江航道人向新中国成立70周年华诞献上的一份大礼。

9月30日,长江数字航道经过3个月的试运行测试,顺利实现全面联通运行目标,标志着长江航道公共服务能力得到进一步提升。数字航道的联通运行,是长江航道人为交通强国建设增添强大动能的具体实践,也是长江航道人向新中国成立70周年华诞献上的一份大礼。

长江数字航道是长江航道局实施的一场全方位、深层次的信息化技术革命。通过数字航道建设,整合了长江全线航标、水情、航道尺度等动态信息资源,将大数据、互联网、人工智能等新技术与长江航道管理服务深度融合,推动了长江航道管理服务方式由传统人工模式向数字化模式转型。

据了解,从6月28日联通至今,长江干线2687.8公里航道航标、航道水情、控制河段、航道尺度等信息的数字化互联互通稳定,标志着长江数字航道试运行成功,可以投入正式运行。

数字航道正式运行后,数字航道信息服务网络,可实现每年长江干线全线航标数据更新不少于10万条,电子航道图数据更新不少于1500幅,水位数据年交换传输不少于40万条次。为沿江地方政府、港航管理单位、航运企业、营运船舶、社会公众等提供及时、顺畅、便捷的航道信息服务。

此外,长江航道局对数字航道系统进行了“升级”,实现了航标、航道运行、船舶、物资等方面系统数据的升级完善,新开发了整治建筑物、航道疏浚、跨拦临河设施、安全环保、科技管理、信息化管理等模块,功能更加强大。

在2020年年底前,长江航道局将依托数字航道平台,全面整合对外服务资源,集中统一向社会船舶提供及时、高效、个性化、可定制的航道信息服务,全面提升公共服务品质。

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